تهران، لاله زار جنوبی، مجتمع تجاری بوشهری، طبقه دوم، پلاک 88

۱۰ ۲۰ ۵۳ ۳۳ - ۰۲۱

۲۰ ۱۰ ۵۳ ۳۳ - ۰۲۱

۲۳۹ ۶۶ ۶۸ ۰۹۱۲

ترانسفورماتور - ترانس - متعلقات

اجزا، قطعات و بخش های مختلف ترانسفورماتور دیدگاه خود را بنویسید

اجزا، قطعات و بخش های مختلف ترانسفورماتور

ترانسفورماتور - ترانس

مخزن(تانک) ترانسفورماتور

به منظور حفاظت از قسمت موثر ترانسفورماتور و تقویت عایقی و انتقال حرارت از طریق روغن از مخزن ترانسفورماتور استفاده میشود که مجموعه سیم پیچی و هسته در داخل آن قرار می گیرد.

هسته در یک ترانسفورماتور وظیفه ایجاد مسیر مناسب عبور شار و سیم پیچ وظیفه تبدیل ولتاژ را به عهده دارد.

ترانسفورماتور روغنی دارای سیستم خنک کننده طبیعی است بدی منظور برروی مخزن ترانسفورماتور پره هایی نصب می گردد تا سرعت خنک سازی را افزایش و تسهیل بخشند.

کنسرواتور(منبع انبساط) ترانسفورماتور

به منظور انجام تنفس در هنگام انبساط و انقباض روغن کنسرواتور برروی مخزن ترانس نصب می گردد.

بوشینگ ها

از بوشینگ ها جهت اتصال ترانس به شبکه و نیز حفظ فاصله عایقی  بین بدنه ترانسفورماتور و سیم ها و کابل های رابط استفاده می شود.

تپ چنجر

کلید تنظیم ولتاژ غیر قابل تغییر زیر بار و ولتاژ بوده و می توان تغییرات جزیی ولتاژ شبکه را توسط تغییر نقاط اتصال سیم پیچ فشار قوی برطرف کرد به نحوی که ولتاژ مورد استفاده مصرف کننده (۳۸۰ ولت سه فاز و ۲۲۰ ولت تک فاز) تامین گردد

نشان دهنده سطح روغن (روغن نما)

نمانگر سطح حداکثر، حداقل و عادی روغن است و چنانچه سطح روغن موجود در ترانسفورماتور از حد مجاز پایین تر آید می بایست روغن تا سطح مجاز اضافه گردد. در دما ۲۰+ درجه سانتیگراد عقربه روغن نما برروی عدد ۲۰+ قرار می گیرد.

سیلیکاژل ترانسفورماتور یا رطوبت گیر

به منظور عمل تنفس در هنگام گرم و سرد شدن سیم پیچ ها و روغن ترانسفورماتور و برای جلوگیری از ورود رطوبت هنگام تنفس ترانسفورماتور، از محفظه ای که در آن ذرات سیلیکاژل وجود دارد استفاده می شود. ذرات سیلیکاژل در حالت عادی به رنگ آبی تیره است و در اثر جذب رطوبت فاسد شده و به رنگ صورتی و سفید تغییر رنگ می دهد.

در صورتی که روغن ترانسفورماتور به داخل محفظه سیلیکاژل نفوذ کند، ذرات سیلیکاژل را فاسد و رنگ آن را به قهوه ای تیره تبدیل میکند.

شیر نمونه برداری و تخلیه روغن

جههت تخلیه و یا تصفیه روغن ترانسفورماتور ها در مواقع لزوم از شیر نمونه برداری و تخلیه روغن استفاده می شود.

ترمینال زمین

اتصال زمین به بدنه ترانس از طریق پیچ مخصوص اتصال زمین انجام می گیرد. معمولا یکی روی درپوش ترانس بوده و دیگری زیر مخزن ترانس قرار دارد که بایستی هر دو به سیم ارت اتصال یابد.

برقگیر آرماتور (میله ای یا شاخکی)

برقگیر آرماتور(میله ای یا شاخکی)، بوشینگ فشار متوسط ترانسفورماتور را در برابر اضافه ولتاژ حفاظت می کند.ژبرقگیر آرماتور از دو میله فلزی شاخکی که نسبت به هم دارای یک فاصله هوایی است تشکیل می شود و در دو سر بوشینگ فشار متوسط ترانسفورماتور نصب می گردد. و بدین ترتیب طول مقره های فشار متوسط ترانس را به طور مصنوعی قدری کوتاه می کند. در این صورت اگر به دلیلی ولتاژ شبکه زیاد شود تخلیه الکتریکی بین دو الکترود ایجاد می شود و چون الکترود پایین تر از ایزولاتور به بدنه ترانسفورماتور و بدنه ترانس نیز به زمین اتصال دارد موج جریان حاصل از صاعقه یا عوامل دیگر را به زمین منتقل می کند.

در صورت عدم استفاده از این برقگیر، اضافه ولتاژ باعث ایجاد جرقه بین دو سر مقره عبوری شده و این جرقه منجر به سوزاندن سطح خارجی آن می شود.

فاصله داخلی بین جرق گیر ها در هر بوشینگ فشار متوسط در سطوح ولتاژی ۲۰،۱۱ و ۳۳ به ترتیب ۱۵۵،۸۵ و۲۲۰ میلیمتر است.

پلاک مشخصات

به منظور معرفی مشخصات ترانس نصب می گردد که حاوی اطلاعات به شرح ذیل است.

  • نوع ترانس
  • شماره استاندارد
  • نام کارخانه سازنده
  • شماره سریال سازنده
  • تاریخ ساخت
  • تعداد فاز
  • توان نامی
  • فرکانس نامی
  • ولتاژ نامی
  • جریان نامی
  • نحوه اتصال و گروه برداری
  • امپدانس ولتاژ برحسب درصد
  • نوع سیستم خنک کننده
  • وزن کل
  • وزن روغن

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *